RP-0719A自動車轍試驗儀(單輪科研型)

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產品介紹

    本儀器是根據中華人民共和國行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的,適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力,供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩定性檢驗使用,也可用于現場瀝青混合料的高溫穩定性試驗。


一、主要技術特點
1、溫度控制采用PWM調制方式控制,同時控制: ⑴浸水車轍試驗水箱內水的溫度;  ⑵恒溫箱內的環境溫度。
2、恒溫箱采用外循環加熱方式,溫場均勻,溫度穩定性高,確保無過沖。
3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據。
4、采用juedui溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響)。
5、機械結構采用輪動方式,與國外產品機械結構相同,試驗數據更接近實際情況。
6、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀,可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗。


二、主要技術指標及參數
① 主要技術指標
⑴ 適用標準:          國家交通部行業標準JTG E20-2011
⑵ 碾輪的碾壓速度:    (42±1)次/分(單程)
⑶ 試驗小車運動距離:  (230±10)mm
⑷ 碾輪的橡膠硬度:    78±2(標準硬度)
⑸ 碾輪與試模接觸壓強:(0.7±0.05)Mpa(60℃時),可調至0.8、0.9Mpa
⑹ 位移的測量范圍:    (0~30)mm
⑺ 位移的測量精度:    小于±0.005mm
⑻ 試驗時間:          (60~240)min
⑼ 恒溫箱的控制范圍:  室溫~80℃(可任意設定),控制精度±0.2℃
⑽ 整機的外型尺寸:    1300mm×740mm×1240mm(長×寬×高)
⑾ 整機的重量:        300kg
⑿ 試模尺寸:          300mm×300mm×50mm(標準),可對(30~100)mm厚度的試件進行車轍試驗
② 主要技術參數
⑴ 工作方式:          浸水試驗和非浸水試驗
⑵ 環境溫度控制精度:  ±1.0℃
⑶ 試模溫度控制精度:  ±0.5℃
⑷ 溫度測量通道數量:  1通路
⑸ 可同時做試件數量:  1個
⑹ 試件的個數:    3個
⑺ 碾壓運動方式:      試輪動
③ 工作電源         
⑴ 三相電源:            AC380V、50Hz,10A,三相四線制、帶零線
⑵ 單相電源:            AC220V、50Hz,5安, 單相三線、帶接地線


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